problem z turbo sprężarka

[hasos]

Podoba, nawet bardzo

To sie ciesze

i te zegary tez

No mają swój urok tylko ta cena

mati160, szareczek będzie zadowolony A źródło to te o którym myślę :?: :diabelski_usmiech

Mam nadzieje, jak mi nie wywinie żadnego numeru to dostanie od zajączka :-)
A źródło jedyne słuszne

ile taki ster? też bym przygarnąl

Ile za sam nie wiem bo dostałem wycene za komplet z dźwignia zmiany biegów

mati160, kiera bardzo fajna. Call now

Dzięki


Niestety co by nie było później ale, mój egzemplarz bedzie bez znaczka na dole

[kyly10]

problem z turbo sprężarka

witam mam seata leona 1.8 20v 180km dzisiaj wyskoczył mi taki błąd 17705 turbosprężarka TC, zawór przesłony ,wtyki - spadek ciśnienia .samochód nie ma w ogóle siły i wie ktoś o co może chodzić z góry dzięki za pomoc . :!:

[richi9]

17705 częsty błąd w silniku 1.8t.
Możliwych przyczyn jest mnóstwo a najczęstsze to nieszczelnośc od turbiny do kolektora ssącego , na kolektorze masz podpięte odpowietrzenie skrzyni korbowej tam bardzo często rurki parcieją pękają, sonda lambda , przepływomierz i zawór DV.
Najłatwiej będzie zrobić logi kanału 02, 115 , 118, 31. Tona początek resztę dopiszą lepsi odemnie...
OO masz LPG też może cuda robić. Logi robimy tylko na benzin inaczej nie ma sensu

[dominik9420]

kyly10,
Ja bym sprawdził szczelność układu doładowania i przyjrzał się słynnemu N249 (DV)
A tak w ogóle na sam początek to bym sprawdził czy błąd da się wywalić?
Rozumiem, że kontrolka układu spalin się nie świeci? Wtedy możemy odrzucić cewki

[richi9]

wypadanie zapłonów komp by pokazał na błędach.
Szczelność można sprawdzic ale ja najpierw bym logi zrobił.

[kyly10]

problem z turbo sprężarka

wypadanie zapłonu też pokazało na 2 i 4 cylindrze

[richi9]

cosmi mówi że wypadanie zapłonów to wina LPG może byc ubogo bo cos tego dużo. Sprawdź kanał 32 jakie ma korekty. A co do logów to zrobisz je vagiem. Warto mieć kogoś do pomocy bo bezpieczeństwo to prioprytet.
Jezeli na kanale 32 będa korekty mocno ujemne to pewnie nieszczelnośc ( ale nie koniecznie)
natomiast jak będą dodatnie mocno to wypadanie zaplonów masz bankowo.
Ale po kolei 32 kanał i logi kanał 31 ,02, 115,118.i zgraj je na vaglog.com tam wyjdą w ładnej tabeli...

[Benten1990]

kyly10,
Ja bym sprawdził szczelność układu doładowania i przyjrzał się słynnemu N249 (DV)
A tak w ogóle na sam początek to bym sprawdził czy błąd da się wywalić?
Rozumiem, że kontrolka układu spalin się nie świeci? Wtedy możemy odrzucić cewki

Miałem ten sam problem, u mnie chodziło o szczelność ;d